COMPARAÇÃO DE VALORES DE DEFORMAÇÃO DE TRAÇÃO E ÁREA TRINCADA OBTIDOS EM DIFERENTES MÉTODOS DE ANÁLISE ESTRUTURAL

A rápida deterioração dos pavimentos asfálticos no Brasil torna necessária a realização de estudos contínuos para aprimoramento dos métodos de dimensionamento. Em virtude disso, o Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa), que prevê a evolução de defeitos ao longo da vida útil do pavimento, foi desenvolvido recentemente. No entanto, esse método apresenta limitações relacionadas às exigências de caracterização avançada dos materiais e análises robustas de desempenho estrutural. Esta pesquisa tem como objetivo avaliar o conceito de método de dimensionamento "simplificado", comparando valores de deformação horizontal de tração na fibra inferior do revestimento asfáltico (εt), obtidas por meio de análise estrutural, com valores calculados utilizando modelos da norma de dimensionamento do DER/SP, bem como comparando os valores de εt em relação ao percentual de área trincada (AT%) obtida em simulações computacionais. A maioria dos casos analisados atenderam aos valores admissíveis, mas a correlação em relação aos valores de AT% não foi satisfatória.