MÉTODO PARA DEFINIÇÃO DO NÍVEL DE SERVIÇO DAS RODOVIAS A PARTIR DA PERCEPÇÃO DOS USUÁRIOS

Vol 2, 2023 - 162647
Relatórios de Teses e Dissertações em Andamento
Favoritar este trabalho
Como citar esse trabalho?
Resumo

Esta pesquisa tem o objetivo de investigar a utilização da percepção como medida para avaliar os níveis de serviço em autoestradas através da aplicação da Teoria de Resposta ao Item (TRI) comparada aos resultados do método proposto pelo Highway Capacity Manual (HCM). Será realizado um levantamento bibliográfico para explorar a relação entre percepção e nível de serviço, bem como para desenvolver uma pesquisa usando a TRI. Em seguida, um questionário online será elaborado cujos cenários serão utilizados para obtenção do nível de serviço pelo método do HCM em que as respostas serão utilizadas para modelagem pela TRI. Os resultados da modelagem serão utilizados para definição de uma escala de nível de serviço baseada na percepção do usuário que será comparada com a do HCM. Além disso, será possível identificar os construtos relevantes para compor uma nova escala de nível de serviço de autoestradas a partir da percepção dos usuários.

Compartilhe suas ideias ou dúvidas com os autores!

Sabia que o maior estímulo no desenvolvimento científico e cultural é a curiosidade? Deixe seus questionamentos ou sugestões para o autor!

Faça login para interagir

Tem uma dúvida ou sugestão? Compartilhe seu feedback com os autores!

Instituições
  • 1 Universidade de São Paulo
Eixo Temático
  • 3. Tráfego Urbano e Rodoviário
Palavras-chave
Nível de Serviço; Percepção dos usuários; Teoria de Resposta ao Item